近日，五菱亮相了全新纯电小车——五菱之光EV，其造型神似盛行于日本的 K-car，但很清亮又鸠合国情作念了原土化的创新升级，工致可儿的造型搭配机动广大的里面空间，不仅大要得志了年青东谈主外交、户外文娱需求；还能承担家庭群体代步、接送孩子的功能；搭配其双侧滑门和行李架等具备改改装后劲的狡计，修订一番就能造成创业者百变赢利利器。妥妥的多功能神车开云kaiyun体育，充满了成为爆款的后劲。

日本的K-car主打工致机动，里面空间上比拟有限；而五菱之光EV在尺寸上比K-car更大，来到了3685*1530*1750mm，况且轴距达到了2600mm，领有比日本K-car更大更广大的里面空间，具备了更高的实用性，更得当可爱大空间的中国奢侈者。况且第二排双侧滑门的狡计，让五菱之光EV的空间机动性和便利性大大增强，即使在一些比拟褊狭的谈路也能轻率高下车，接送孩子、家庭代步完全不在话下。

况且我以为年青东谈主开这款车也很是好，一方面是外形比拟前锋，还有着无穷的改装可能性，比如多种配色、行李架、畅通套件等等，充分得志年青东谈主的审好意思需求；一方面是买车用车很是省钱，约上三五好友就能进行相近游，关于初入社会的一又友来说全齐是代步神器。

其次，我认为五菱之光EV抛开家庭出行群体之后，也曾短途配送的绝佳器具。比如快递员、市区物流中心、各大超市配送货等等，齐得当用这款车，因为它个头小，市区、村镇的多样谈路齐能跑，况且是纯电运行，每天的运营资本很是低，侧滑门和超大空间浅陋装卸货，像快递员底本用三轮车一回拉几十个件，当今开五菱之光EV一回意想就得几百个快递件了，这效果擢升可不是一星半点儿，是不是很稳当当下的诸多物发配送行业，但像日本K-car就没法扫尾这些拓展功能了，因为它的纯正的追求“小”。

再次，我以为关于小个体工商户来说，五菱之光EV亦然将来最理念念的运营器具。比如关于一

临了，我以为像一些笼罩公司、搬家公司，也能谈判这款小车。一方面是它的里面空间大，后边不错放多样装修器具、原材料，一方面也曾侧滑门带来的装卸货便利性、出入小区便利性，更紧要的便是纯电运行带来的超低使用资本，一公里几分钱的开销，笃定不错匡助商户提高利润。

扫尾语：其实我仅仅念念到了这样多，因为五菱之光EV暂时还莫得上市，但从五菱连年来新动力车的功能性来推测，这款小车还会有很大的改装空间，比如户外越野、露营等场景下的出色透露，也诟谇常值得期待的，在真是统共品牌齐不温雅K-car的时辰，五菱似乎再一次收拢了国东谈主的痛点，莫得年纪段、场景的收敛，高度契合多元化出行需求开云kaiyun体育，五菱之光EV值得恭候。